在全球货物吞吐量排名前十的港口中，总能频繁看到中国港口的身影。厦门港汽笛长鸣，巨轮满载着崭新的新能源汽车驶向阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港巨轮往来集散，装载车辆、设备等工程物资驶向马尔代夫项目锚地；宁波舟山港与上海港的航线，则深深镌刻进东南亚繁忙的贸易版图。2025年上半年，中国主要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连接的全球贸易航线，如一条条坚韧的蓝色动脉，为中国外贸注入澎湃动能。在全球化时代，谁靠近港口，谁就接近国际市场。2025年的中国海岸线，注定将涌动着一股强劲的变革浪潮。数据上，在全球贸易遭受关税冲击的形势下，中国主要港口均交出了一份亮眼的成绩单。上半年，宁波舟山港凭借71375万吨货物吞吐量再次稳居全国港口首位，唐山港和上海港分列二、三位，其货物吞吐量分别达到43357万吨和42559万吨。在集装箱吞吐量上，排名前十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日照港。这表明，在全球经济面对不确定性、商品贸易受地缘政治影响较大的背景下，港口航运依然是中国商品向全球范围内
眼下，正是丰收时节，大江南北瓜果飘香，特色农产品陆续收获，带动农民增收、助力乡村振兴。初秋时节，西北的蜜瓜、枸杞和番茄迎来采摘季。在新疆昌吉，番茄采收机在田间往来作业，鲜红饱满的番茄被快速采收，直接送到番茄加工企业，目前，昌吉州的加工番茄已经全部实现订单化种植，让种植户收入更有保障。在宁夏银川月牙湖乡，香甜的蜜瓜进入大批采收季。村民们把采摘下来的蜜瓜贴标、装袋、装箱，每天有2万箱蜜瓜销往国内及东南亚国家，带动周边百姓就业800多人，年人均增收4万元。在青海海西州，42万多亩枸杞进入采摘季，鲜红的枸杞果挂满枝头，田间地头一片忙碌景象，当地完善冷链物流设施，新鲜的枸杞鲜果60小时内便可抵达全国各地，备受市场欢迎。南方的葡萄进入收获季。在四川巴中南江县的葡萄产业园里，夏黑、水晶香、巨玫瑰等特色品种的葡萄挂满枝头。目前，当地葡萄种植面积达千亩，年经济效益超过400万元。北方的菇娘果、板栗等特色农产品也陆续迎来丰收。在黑龙江双鸭山，菇娘果挂满枝头，这里的黑土地昼夜温差大、光照足，菇娘果含糖量高，成为市场的“抢手货”，远销国内20多个城市。在河北青龙满族自治
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