马来西亚云升控股旗下公司Yinson Production与川崎汽船旗下企业K Line Energy Shipping（KLES）已同意联合开发运输/注入液态二氧化碳（LCO2）的解决方案，包括设计一型浮动式存储注入装置（FSIU）和一艘LCO2运输船。此次合作以Yinson Production在海上浮式生产储油船（FPSO）和海上工程专业知识与川崎汽船成熟的二氧化碳运输方案为基础，为支持大规模二氧化碳运输和存储的一部分，目标是满足欧洲碳捕获和存储项目。FSIU被视为海上碳捕获和存储项目的理想解决方案，特别是在难以获取足够在陆地建设二氧化碳接收终端，或接收终端与海上封存地间距离过远而需铺设长距离管道的情况下。通过此次合作，云升控股将与川崎汽船将进一步深化双方自2018年在FPSO领域建立的伙伴关系，整合各自专长，打造碳捕获和存储项目价值链中LCO2运输与注入的集成解决方案。全球首艘LCO2运输示范船“EXCOOL”轮的技术研发工作被委托方之一便为川崎汽船，该船总长72米、型宽12.5米，舱容1450立方米，是全球第1艘专门为碳捕集、利用与封存
出口同比增长6.6%，进口同比增长8.5%，外贸总量实现2.04万亿元，同比增长7.3%，增速高于全国3.8个百分点。日前，山东前7个月外贸数据出炉，在全球贸易“风浪四起”的背景下，山东外贸展现出强劲“韧性”。风浪越大，越显破浪前行的韧性。作为经济大省、外贸大省的山东，顶住了压力、扛住了风浪，凭借着一股“韧性”在“出海”路上跑出“加速度”，交出了一份令人惊喜的外贸“答卷”。那么，这股“韧性”从何而来？来自完备健全的产业体系。山东拥有全部41个工业大类、207个工业中类中的197个、666个工业小类中的603个，是工业门类最齐全、体系最完备的省份之一，产业总体规模稳居全国第一梯队。近年来，山东纵深推进新旧动能转换，加快建设绿色低碳高质量发展先行区，产业“含金量”“含新量”“含绿量”稳步提升。可以说，正是有了产业生态上的深度，才使得山东在供应链面临冲击时，能够展现出强大的自我修复能力和替代能力，为出口稳定增长提供坚实的基础。来自外贸政策的精准支撑。今年以来，山东以开放促改革、促发展，研究出台了推动外贸外资稳规模、优结构、高质量发展的“26条”政策，以
第138届中国进出口商品交易会10月15日至11月4日分三期在广州举办，展位总数7.46万个，参展企业超3.2万家，均创历史新高，引起国际舆论广泛关注。本届广交会参展企业数量首超3.2万家，其中高新技术、专精特新等优质企业突破1万家。万商云集，人流如织，中国外贸的韧性与活力从广交会现场氛围可见一斑。广交会的“量级突破”是中国经济底盘稳固的印证。就在本届广交会开幕前夕，中国外贸前三季度成绩单出炉，交出一份出口增速超7％、连续8个季度保持增长的亮眼答卷。本届广交会超100万件近一年研发的新产品、近110万件自主知识产权产品、近80万件首展产品扎堆亮相，不仅展现中国企业持续加码的研发实力，更彰显新质生产力正在成为驱动中国经济增长的核心引擎。广交会已经成为“深入了解中国制造业发展动态的重要窗口”。透过这扇窗，世界看到的是一个产业链完整、创新动能充沛、市场潜力巨大的中国经济图景。广交会不仅是“中国智造”展示实力的窗口，更是中国完备产业链与成熟产业配套能力的集中体现。广交会覆盖全品类全链条的商品展示能力，使它成为全球采购商的一站式贸易平台。可以说，这样的一个
今年前七个月深圳外贸规模继续位居内地城市首位出口高端化智能化绿色化凸显8月19日，深圳海关透露，今年前7个月，深圳累计进出口2.58万亿元，与去年同期持平，继续位居内地外贸城市首位。其中，出口1.56万亿元；进口1.02万亿元，增长9.4%。今年以来，面对复杂外部环境，深圳外贸顶压前行，保持向上向好势头。从贸易方式来看，前7个月，深圳以一般贸易方式进出口1.42万亿元，占同期深圳进出口总值（下同）的54.9%。同期，保税物流进出口6992.8亿元，增长13.7%，占27.1%；加工贸易进出口4511.9亿元，占17.5%。前7个月，深圳传统电子信息产业和战略性新兴产业相关产品保持增长，出口机电产品1.17万亿元，增长4.4%，占74.7%。传统电子消费品中，电脑及其零部件、音视频设备及其零件分别出口1795.1亿元、502.7亿元，增长10.8%、5.5%；战略性新兴产业领域中，锂电池、纯电乘用车出口分别增长37.9%、21.7%，电子关键中间品集成电路出口1339.3亿元，增长40.9%。深圳有强大的科技创新基因和完备的先进制造业体系，出口产品
记者从乌鲁木齐海关获悉：今年前7个月，新疆外贸进出口总值达3210.2亿元人民币，同比增长27.3%。其中7月当月进出口值403.9亿元，同比增长23.5%，新疆外贸发展稳中有进。从区域看，北疆地区表现突出，进出口值同比增长30.6%，占全疆外贸进出口总值（以下简称占比）的70.2%；南疆地区进出口值957亿元，同比增长20.1%。伊犁哈萨克自治州、喀什地区、乌鲁木齐市、博尔塔拉蒙古自治州4个“头部”地州市进出口值合计占比78.9%。阿克苏地区、塔城地区增速亮眼，塔城地区进出口值增速居全疆第二。跨境电商出口助力一般贸易增长，边民互市进口份额有所扩大。前7个月，新疆一般贸易进出口值同比增长88.9%，占比52.7%，边民互市贸易进口值同比增长78.4%。海关跨境电商管理平台数据显示，新疆跨境电商出口值同比增长334.7%。新疆有进出口实绩的各经营主体数量竞相增长，民营企业为绝对主体。全疆有进出口实绩的外贸企业达3396家，同比增加25.4%。其中民营企业数量同比增长24.8%，进出口值占比94.1%，同比增长29.3%，拉动全疆外贸进出口总值增长2
贸易调整援助是指政府帮助因国际贸易环境突然变化、进口激增或产业被迫转移等而陷入暂时困难企业渡过难关的一种制度安排。8月19日，2025长三角国际经贸风险防范应对与发展会议在沪举办。会上传出信息，截至目前，上海贸易调整援助的服务范围已覆盖超万家企业，包括纺织、芯片、钢铝、化工、光伏等多个行业。在单边主义、保护主义加剧的当下，长三角外贸再度展现强劲韧性。据上海海关统计，今年前7个月，长三角地区进出口9.59万亿元，同比增长5.4%，占同期全国进出口总值的37.3%，比重较去年同期提升0.7个百分点，稳定发挥全国外贸“压舱石”作用。这份亮眼的成绩背后，是政府积极协调，精准解决外贸企业面临的重点问题，全力助力外贸企业稳订单、拓市场。2025长三角国际经贸风险防范应对与发展会议由长三角三省一市商务部门和虹桥国际中央商务区管委会作为指导单位，由上海进出口商会主办，苏、浙、皖相关商会协办。会上，《贸易调整援助服务指引（2025版）》《国家风险分析报告（长三角版）》先后发布，2025贸易调整援助百场培训进万企活动宣布启动。为将贸易调整援助政策惠及更多长三角企业，
在全球货物吞吐量排名前十的港口中，总能频繁看到中国港口的身影。厦门港汽笛长鸣，巨轮满载着崭新的新能源汽车驶向阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港巨轮往来集散，装载车辆、设备等工程物资驶向马尔代夫项目锚地；宁波舟山港与上海港的航线，则深深镌刻进东南亚繁忙的贸易版图。2025年上半年，中国主要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连接的全球贸易航线，如一条条坚韧的蓝色动脉，为中国外贸注入澎湃动能。在全球化时代，谁靠近港口，谁就接近国际市场。2025年的中国海岸线，注定将涌动着一股强劲的变革浪潮。数据上，在全球贸易遭受关税冲击的形势下，中国主要港口均交出了一份亮眼的成绩单。上半年，宁波舟山港凭借71375万吨货物吞吐量再次稳居全国港口首位，唐山港和上海港分列二、三位，其货物吞吐量分别达到43357万吨和42559万吨。在集装箱吞吐量上，排名前十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日照港。这表明，在全球经济面对不确定性、商品贸易受地缘政治影响较大的背景下，港口航运依然是中国商品向全球范围内
在辽港集团营口港，这座承载着东北亚物流枢纽重任的现代化港口，没有闹市的喧嚣，只有钢铁巨人般的起重机在蓝天白云下有序舞动，工人们在高温下坚守岗位，用汗水诠释着责任与担当。港口运输的繁忙是经济活力的体现，数据显示，前7个月，我省货物贸易出口额同比增长13.6%，辽港集团港口主营业务实现逆势增长，货物吞吐量增幅近5%。
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